原标题：江苏今年计划新增停车位5万个

  接入DeepSeek智慧停车、推广就诊预约停车

  针对群众关心的“停车难”问题，江苏将持续花大力气推进治理。3月26日，省十四届人大常委会第十四次会议听取省政府《关于推动城市停车设施发展、加强城市“停车难”治理情况报告审议意见落实情况的反馈报告》。记者获悉，今年省政府已连续第五年将停车治理纳入民生实事，计划年内新增公共停车泊位5万个。

  记者了解到，去年12月，江苏九部门联合印发《关于推动中心城区重点区域停车综合治理的若干政策措施》，推出5大类 18项具体举措。目前相关部门还在研究制定省级停车管理办法，并将涉及空间利用的内容统筹纳入国土空间规划“一张图”管理。值得一提的是，目前省住房城乡建设厅已组织开展江苏省建筑物配建停车标准修订工作，优化中心城区差异化供给策略，鼓励有条件地区适度超配停车泊位。新建居住区每百平方米可配建超过2个停车位。

  医院、学校、老旧小区、热门景区、核心商圈等是停车难矛盾发生的重点区域。今年1月，省住房城乡建设厅印发《江苏省重点区域停车综合治理工作指南》，为各地开展停车综合治理提供技术支撑。推进医疗机构建设改造立体或地下停车设施，推广就诊预约停车，鼓励中小学校配套建设改造地下接送中心。在推进老旧小区改造中，也将通过优化现有空间、停车设施立体化、共享错时停车等方式增加停车供给。

  相关部门还启动了《江苏省城市共享停车技术指引》编制，有序推进商业设施、写字楼、体育场馆、居住社区等停车设施资源共享，逐步扩大共享范围。

  在打造城市停车管理服务“一张网”，加快前沿新技术运用方面，江苏各地开展了多样化实践。如南通市接入DeepSeek人工智能系统，优化停车管理应用，联动全市 822个公共停车场数据，AI自动推荐最优车位并生成AR实景导航，离场时还能自动触发“先离场后扣费”功能，新技术的应用提升了用户体验感。

  目前江苏拟推动民间资本通过独资或合资方式作为实施主体参与停车行业项目，形成多元化投资、多渠道建设、规范化运营、智能化管理的发展模式。支持各地允许公共停车场配建一定比例的附属小型便民设施，提升项目综合收益能力，为社会资本参与停车设施建设运营提供更加有利的发展环境。

  记者获悉，下一步江苏计划每年推动实施一批重点区域停车综合治理项目，通过3至5年时间，努力构建“有位、有序、有价”的停车新生态。（万承源）